Tính đến thời khắc hiện nay lĩnh vực công nghiệp hàng không Việt Nam đang được khẩn hoang bởi bốn hãng hàng không Vietnam Airlines; Jetstar Pacific Airlines; VASCO; Vietjet Air
Jetstar Pacific Airlines đang sở hữu 7 chiếc phi cơ gồm Boeing B737 và Airbus A320. VietJietAir đang sở hữu 8 chiếc máy bay, nếu hoàn tất mua 92 chiếc máy bay hãng hàng không này sẽ vươn lên trở nên hãng hàng không có số lượng phi cơ lớn nhất Khi bắt đầu khai thác vào cuối năm 2011, Vietjet Air chỉ sử dụng tàu bay Airbus 320, do A320 là loại có khoang hành khách rộng nhất trong tuốt các phi cơ có sức chứa dưới 250 ghế.
Với số lượng tàu bay khoảng 80 chiếc, hãng hàng không quốc gia Việt Nam cũng là đơn vị có nhiều chủng loại phi cơ như Boeing 707; Boeing 737; Boeing 767; Ilyushin Il-14; Tupolev Tu-134; Yakovlev Yak-40; Antonov An-24;Douglas DC-10; Douglas DC-3 và Airbus A310. Đến tháng 10/2011 Vietnam Airlines đã ký thỏa thuận mua 8 chiếc Boeing 787-9 Dreamliner và sẽ được giao hàng bắt đầu từ năm 2015.
# Cao với phí tổn khai hoang thấp. Cái tên Sharklet lấy theo phần cánh phụ giúp ổn định phi cơ và giảm lượng CO2 tiêu thụ trên dòng máy bay A320.
Vasco đang độ thuê thêm các loại máy bay từ 30 đến 50 chỗ cho phù hợp với thị trường khai phá là đồng bằng sông Cửu Long và các hải đảo phía nam của Việt Nam
Jetstar Pacific Airlines là hãng hàng không lớn thứ hai tại Việt Nam, điều hành các dịch vụ bay chở hành khách và hàng hóa tới các điểm đến trong nước và quốc tế, chiếm 40% thị phần vận tải hành khách trên tuyến bay chính của họ giữa tỉnh thành Hồ Chí Minh và Hà Nội và chiếm tổng cộng 5% thị trường hàng không nội địa. Đây là loại tàu bay có độ tin cậy cao với tổn phí khai thác thấp.
Vasco: 2 chiếc Công ty bay dịch vụ hàng không, có tên gọi tắt là Vasco được thành lập năm 1987, hãng hàng không Vasco đốn phục vụ các đường bay từ thị thành Hồ Chí Minh đến các địa phương ở miền Nam Việt Nam và đến các hải đảo. Phi cơ A320 của Vietjet Air. Trước kia Vasco là một đơn vị trực thuộc Vietnam Airlines, bay những chuyến từ Vũng Tàu ra các giàn khoan, bao thầu thăm dò địa chất, tản cư bệnh nhân, chở hàng và thư từ.
Cho đến cuối năm 2011, tổng công ty chiếm khoảng 80% thị phần thị trường hàng không nội địa tại Việt Nam và khoảng 40% thị phần khách du lịch bay đến và rời Việt Nam. Vietjet Air: 8 chiếc Công ty Cổ phần Hàng không VietJet (Vietjet Aviation Joint Stock Company), hoạt động với tên VietJet Air, là hãng hàng không tư nhân trước tiên của Việt Nam, có trụ sở chính tại phi trường Quốc tế Tân Sơn Nhất thị thành Hồ Chí Minh và chi nhánh tại phi trường Quốc tế Nội Bài Hà Nội
Thêm vào đó là thực hiện các chuyến bay chụp ảnh địa hình, khảo sát địa chất từng cứu nạn, hiệu chuẩn các thiết bị dẫn đường hàng không bay phục vụ nông - lâm - ngư nghiệp, phục vụ dầu khí, lắp đặt - tu chỉnh - bảo dưỡng đường điện cao áp, công trình cao tầng, bay khảo sát rà môi trường và các hoạt động bay dịch vụ khác theo yêu cầu của thị trường.
Vasco đang doanh nghiệp thực hiện dịch vụ phá hoang và bảo dưỡng máy bay tư nhân đầu tiên – phi cơ King Air 350 của ông Đoàn Nguyên Đức, chủ toạ tập đoàn HAGL. Trụ sở chính được đặt tại hai Sân bay lớn nhất Việt Nam: phi trường quốc tế Nội Bài và trường bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Đến cuối năm 2011, Jestar Pacific chiếm khoảng 17% thị phần hàng không nội địa tại Việt Nam. Vietnam Airlines đang có khoảng 80 chiếc tàu bay với nhiều chủng loại khác nhau Vietnam Airlines cũng là hãng hàng không đang khai phá đội bay khủng và đa dạng nhất.
VietJet Air duyệt cấp giấy phép vào tháng 11/2007 và trở nên hãng hàng không thứ 4. Cho thuê chuyến bay cấp cứu, phục vụ khách thương buôn trong nước và quốc tế
Vasco cung cấp hoạt động bay dịch vụ trong và ngoài nước theo đề nghị của khách hàng bằng loại máy bay nhỏ và trực thăng. Tuy là hãng hàng không vỡ hoang đường bay lớn thứ 2 tại Việt Nam nhưng số lượng phi cơ của Jetstar Pacific Airlines giờ với chỉ có 7 chiếc (dự trù năm 2014 tăng lên 15 chiếc) Jetstar Pacific Airlines hiện đang khẩn hoang dòng phi cơ đẵn là Boeing B737 và hãng này đang đưa vào vỡ hoang thêm dòng máy bay Airbus A320.
Hồ Chí Minh, Việt Nam. Hồ Chí Minh (HD Bank), với vốn điều lệ ban đầu là 600 tỷ đồng (tương đương 37,5 triệu USD tại thời khắc góp vốn). Đây cũng là loại phi cơ có độ tin tưởng. Tuy nhiên, mới đây hãng đã ký hợp đồng thuê 3 máy bay mới xuất xưởng năm 2012 của Airbus là chiếc Sharklet.
Trước đó năm 2002, Vietnam Airlines ký với Airbus việc mua 90 chiếc Airbus A330
VietJet Air được thành lập từ 3 cổ đông chính là Tập đoàn T&C, Sovico Holdings và Ngân hàng thương nghiệp Cổ phần Phát triển Nhà TP. Vasco là hãng hàng không nhỏ với số lượng 2 chiếc phi cơ ATR 72 cốt để khai khẩn đường bay ngắn và phục vụ các chuyến bay dịch vụ trong và ngoài nước hiện nay số lượng máy bay của Vasco là 2 chiếc ATR 72 với số lượng chuyên trở 66 chuyến.
Cùng với đó, hãng kí với Boeing mua thêm 8 phi cơ Boeing 777-200,9 phi cơ Boeing 777-300 giúp nâng cao hơn nữa chất lượng tàu bay của hãng. Từ năm 2006, Vasco là một trong những đơn vị được cổ phần hóa, trở nên công ty TNHH và là hãng hàng không độc lập, Vietnam Airlines nắm giữ phần lớn cổ phần.
Tuy nhiên, chưa hãng hàng không nào trong số đó sở hữu lượng máy bay lến đến 92 chiếc. Jetstar Pacific: 7 chiếc Công ty Hàng không Cổ phần Jetstar Pacific Airlines (Jetstar Pacific Airlines Joint Stock Aviation Company) là hãng hàng không giá rẻ trước tiên tại Việt Nam, thành lập năm 1991 có hội sở tại Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN), TP.
Vietnam Airlines đang khai hoang các đường bay đến khu vực Đông Nam Á, Đông Á, châu Âu và châu Đại Dương, với 46 điểm đến ở 19 nhà nước.
Tính đến thời khắc này Vietjet Air đang sở hữu 8 chiếc phi cơ. Vietnam Airlines sở hữu khoảng 80 phi cơ Vietnam Airlines đang là hãng hàng không khai thác nhiều đường bay nhất tại Việt Nam.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét